7月30日凌晨3点,SINOPEC船用润滑油上海代供服务商中长燃(中石化长江燃料有限公司)油驳37在外高桥五号码头顺利完成了中远集运HOUSTON首航归来的船用润滑油供应任务。
  中远HOUSTON轮整船配套了SINOPEC船用润滑油,于今年6月首航,跑中美航线,本次回上海港需补加气缸油。由于集装箱船舶班期紧,气缸油耗量大,对油品供应效率要求很高。为了满足上海港的集装箱船舶供应需求,中国润滑油公司与中长燃合作开展了上海港驳船散供业务。
  本次供应是SINOPEC船用润滑油第一次在国内港口驳船散供,中长燃油驳37于7月29日21点从炮台湾码头出发,23点抵达外五码头。在靠稳受油船后,油驳37按照供油作业程序开始工作。
  为了掌握HOUSTON轮整船配套SINOPEC船用润滑油首航归来后各类船舶设备的润滑情况,中国石化润滑油上海研发中心派出船用油应用技术专家登轮,与该轮老轨一起详细检查各设备润滑点的润滑状态,设备的运行记录。由于机舱的温度常年保持在50度左右,豆大的汗珠在老轨和长城技术专家脸上滑落。当看到设备运行记录正常,润滑点状态正常后,大家都露出了满意的笑容。经过3个小时的紧张巡查,圆满完成了这次首航现场技术服务任务。HOUSTON轮老轨下船查看流量计读数后满意地在船舶供油签收单上签字加盖船章,并微笑着与油驳37上的供油操作人员一一握手,对中国石化专业的船用润滑油供油服务表示满意。

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。