7月5～7日，上海船厂船舶有限公司先后完成“凯特”号木屑船和“小鹰一号”散货船修理工程并将其交付船东。在修理这两艘船的过程中，该公司修船事业部连续攻坚，严把进度、质量和安全关，通过实施精细化管理，确保修理工程按计划顺利推进，赢得船东好评。
　　“凯特”号木屑船总长177米，型宽28.4米，吃水10.02米，船龄为10年，于6月20日进驻上船公司。该船修理工程主要集中在涂装方面，包括外壳冲砂并油漆三度，1～5号货舱（包括内底板）冲砂并油漆两度，1～5号货舱舱盖反面冲砂并油漆两度，左右舷墙、船旁固定及可折叠立柱、局部主甲板冲砂并油漆两度，4台克令吊塔身及吊臂冲水并油漆两度等。鉴于“凯特”号涂装修理时间紧、工程量大，上船公司修船事业部根据船期情况细化各项工程，并制定详细的施工计划，使各工作环节衔接紧凑；同时对劳动力进行合理安排，加强管理，严格监控工程的进度和质量，确保工程按计划顺利推进，使该船于7月5日按时完工交付。
　　“小鹰一号”散货船是上船公司今年承修的第六艘美国籍货船，于7月2日停靠到该公司修船码头。据介绍，该船曾于2009年年底在上船公司进行过抢修，此次维修的主要项目包括2台克令吊的修理和吊重试验、4只开舱油缸修理、艏楼物料间改造、1～5号舱油漆作业等。面对修理期短、天气炎热等不利局面，上船公司修船事业部精细安排工程进度，加强各车间的沟通和协调，组织人员加班加点，连续攻坚，在短短一个星期内完成了所有的修理项目，确保该船按时起航。