8月25日，中远船务所属南通中远船务公司建造的世界第六代半潜式钻井、修井平台GM4000，在舟山六横岛水域锚地经过5天的连续奋战，顺利完成了六台推进器的安装，并完成在驾驶台遥控操纵试验和25%负荷试验，具备出海试航条件。船东代表对推进器安装和各项报检工作非常满意，对现场施工人员竖起了大拇指，称赞道：“你们真了不起，你们是我在中国见到的最优秀的团队！”
　　8月20日下午3点10分， GM4000经过近50小时的拖带顺利抵达舟山六横岛水域锚地，开始了六台推进器的海上安装工作。为了确保推进器的顺利安装，公司在平台出海前就做了精心策划，对舟山锚地水文潮汐多次实地考察，对推进器安装技术和施工工艺进行反复论证，并制定了详细的安装计划。由于六横岛水域锚地水文潮汐较为复杂，一天四次潮汐造成水流不断变化，平台要不断变化角度来适应潮汐水流的方向，给推进器的安装造成了很大的困难。而且今年第15号台风也即将影响舟山地区，如果不在台风来临之前，安装调试好推进器，台风将对平台安全造成直接的危害。平台项目组在公司总经理助理郭晓东、仇明的带领下，紧盯现场，缜密策划解决方案，施工人员和潜水员分两班进行24小时连续作业，运用先进的液压提升技术，创造了六台推进器5天全部安装到位，并调试完成遥控带负荷试验的新记录。
　　推进器安装期间，中远船务集团总经理王宇航、党委书记马智宏多次通过电话了解推进器安装进展情况，并叮嘱平台上的工作人员要注意安全，要以“激情、实干、创新，敢为人先”的精神和“决心、坚持、求胜”的信念，战胜一切挑战，为该平台顺利交付做贡献。公司总经理倪涛、党委书记朱之红在推进器全部成功安装的第一时间打来电话说：“南通中远船务因你们而骄傲！”。
　　GM4000推进器的成功安装，为该平台顺利试航和交付奠定了坚实的基础，也为后续海工产品推进器海上安装积累了宝贵的经验。