继今年上半年首次跻身为中国最大精品船板生产基地后，1–8月份重钢又以116.9万吨产量稳居该行业首位，成为国内品种最多、产量最大的精品船板生产基地。

不过，目前全球船舶市场继续低迷，国内造船企业手持订单量持续下滑。据中国船舶工业协会日前公布数据显示，1-7月，全国造船完工量为3549万载重吨，同比下降7.7%；承接新船订单量为1164万载重吨，同比下降50.7%；7月底，手持船舶订单量为1.2348亿载重吨，同比下降29.9%，比2011年年底下降17.6%。8月国内民用钢质船舶产量为442万载重吨，同比下降28.8%，环比下跌18.47%，较上月数量减少了100.1万载重吨。

据钢联资讯了解，今年上半年，重钢船板产量达到106万吨高强度船板比例超过54%，平均每月实现船板产量17.67万吨。而重钢7、8两月船板产量合计10.9万吨，显示造船行业的不景气对上游钢企的影响日益加深，再加上7、8月份本就属于造船行业开工的淡季。虽然重钢船板产量环比出现下滑，但依然位居行业首位，也折射出国内船板生产企业普遍订单不足。9月7日，重钢所有船板在9月份的基础上下调200元/吨，现CCSA16-20mm船板执行价格4400元/吨。

面对造船业进入“严冬”，9月11日，中国船舶工业集团公司与重钢集团签署《战略合作协议》、《加强非船(非钢)领域合作框架协议》、《钢板、焦煤、铁矿砂供销协议》。中船集团不仅将加大与重钢集团采购钢材的力度和范围，还要力争年采购量超过100万吨或采购总量50%以上，使双方在深化合作中获得发展。重钢集团在环保产业、物流、矿产资源等方面优势明显，中船集团也将与重钢集团展开广泛深度合作，实现互利共赢。