9月12日，浙江欧华造船有限公司为Fednav公司建造的37K系列最后一艘船633船离开码头开始试航，于15日顺利返回。目前各相关部门正在对试航意见进行消除，预计该船将于9月27日交付。

此前，公司多次召开会议对633船试航工作进行部署，确立了在试航阶段以技术部为主导的模式。乔总在会上要求商务部、生产管理部在每艘船试航和交船前都要组织会议，进行沟通、协调和策划，同时要求各相关部门在试航过程中紧密交流与合作，第一时间消除船东、船检意见。这些在633船试航中都得到了充分的体现。

12日上午，633船在锚地先后进行了失电试验、瘫船试验以及救身演习后，驶向远海进行其他试验。试航过程中，各相关部门严格按照试航大纲，精心组织策划，合理安排测试时间和顺序，部分人员甚至接连几天通宵达旦地工作；正、副总指挥指明试航方向，临场应变能力得到了较为完美的体现；项目报验时，工程指挥亲自指导和报验，促进了整个项目的顺利推进。虽然在试航过程中出现了一些突发状况，比如排气管漏烟和主缸体上高温水接口处发生泄漏，试航小组临危不乱，冷静处理，对发现的问题及时沟通、排查，顺利完成了检修。

精密的组织策划、船东船检的高度配合、服务商及广大员工的努力，试航小组的团结一心，共同促进了本次试航的顺利完成。仅用了51个小时的时间，试航小组顺利地完成了主机负荷试验、航速测试等一系列船舶性能试验，获得了船东、船检的一致认可。试航结束前，技术部、舾装部、质管部负责人与船东、船检一起，对试航报告签字确认。