▲上海建造的首座自升式钻井平台入坞，进入关键的总装搭载阶段，此亦是中船集团第一座自升式钻台产品

上海开埠以来建造的第一座自升式钻井平台，8日在上海外高桥造船公司举行坞内铺底仪式，随着800吨巨型龙门起重机将400余吨的双层底总段，平稳吊放在坞内指定位置，标志着外高桥造船继成功建造世界第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”之后，又一高技术、高附加值海工装备进入关键的总装搭载阶段。

据悉，这座“JU-2000E型自升式钻井平台”，是外高桥造船为挪威ProspectorOffshoreDrilling公司定制的2+3座钻台中的第一座，亦是中国船舶工业集团旗下船厂建造的首座自升式钻井平台产品，计划于2014年3月完工交付。

获3+3座同型钻台合同

外高桥造船表示，面对当前国际金融危机、欧债危机对造船业的强烈衝击，其主动出击，提出“产业结构调整、产品升级换代，做强船舶、多元发展”的经营新策略，造船、海工、非船三箭齐发。重点佔领高端市场（提高海工市场份额，实现连续、批量建造新格局）；扩大中端市场（做强品牌，做精产品，引领市场，继续保持中国造船总量第一位）；进入特种船舶市场（天然液化气船LNG、万箱集装箱船等）。

目前外高桥造船正重点开发、设计和建造钻井装备（自升式、半潜式、钻井船），生产装备（半潜式、TLP、SPAR、FPSO、LNG-FPSO、FPDSO）等。去年以来，其已分别与挪威POD公司、中石油集团海洋工程公司正式签订总计3+3座“JU-2000E自升式钻井平台”建造合同，形成了海洋工程装备批量不间断生产的全新格局。

中国钻台标准化示范项目

此番入坞的这座平台，由外高桥造船负责设计、采购和建造，属于总包项目，获得相关部委高度重视。该平台整体由三角形结构的主船体、3条三角形桁架桩腿组成，桩腿全长166.98米，相当于56楼层高；平台型长70.36米，型宽76.00米，型深9.45米，甲板面积相当于13个标准篮球场，带直升机平台；钻井平台作业水深400英尺，钻探深度35000英尺，可容纳最多140人工作和生活，入级美国船级社。

近年来，中国海洋工程装备产业在自升式平台设计、建造领域，取得一大批重大自主创新成果，部分产品实现历史性突破，但在标准化方面，支撑自升式平台设计、建造的标准体系尚未建立健全，远不能满足新形势自主研发设计和总装建造的整体需求。

鉴于上述现状，外高桥造船向国家申报承担的“海洋工程装备─自升式钻井平台国家综合标准化示范项目”，已正式获得国家标准化管理委员会批准，将为中国海洋工程装备产业创新、持续、协调发展起到示范引领和辐射带动作用。