本周依然有汽车运输船(PCTC)订单进账,显现出PCTC良好的前景。挪威船东Ocean Yield下单建造2艘汽车专用运输船, 船舶可运载6500辆汽车,交船期2014年,船价6000万美元,由大宇造船海洋(DSME)在罗马尼亚的曼加利亚(Mangalia)船厂建造。Aker ASA 对Ocean Yield拥有100%的控股权,船舶交付后将光租给公司Hoegh Autoliners ,为期12年。 另一家船东Ray Shipping 又向韩国现代尾浦追加订造了1艘PCTC,船舶可运载6700辆汽车,交船期2014年,船价6500万美元,至此,Ray已向现代尾浦订造了6艘6700车位的PCTC。

  本周新船市场活跃度评级为:油船-低;干散货船-低;其它型船-低

  近一周签约新船建造合同

船型

数量

大小

(载重吨)

船厂

船东

交船期

单船价

(万美元)

备注

散货船

1

78000

Sasebo

DST Shipping

2013

   

汽车运输船

2

6500辆

DSME Mangalia

Ocean Yield

2014

6000

 

汽车运输船

1

6700辆

Hyundai Mipo

Ray Shipping

2014

6500

选择权船

油船

1+1

130000

Samsung

AET

2014

1.3亿

DP-2 穿梭油船

  近一周新造船市场价格(远东地区平均价:万美元)

船型

吨位

(万载重吨)

本周价

上周价

今年最低价

今年最高价

巨型油船

30

9000

9000

9000

9700

苏伊士型油船

15

5800

5800

5800

6200

阿芙拉型油船

11

4700

4700

4700

5200

成品油船

4.7

3300

3300

3300

3600

好望角型散货船

18

4700

4700

4700

5000

巴拿马型散货船

7.6

2750

2750

2750

3000

灵便型散货船

5.6

2650

2650

2650

2800

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