全球拆船大年 冰山将开
来源：海通证券
2012-12-13
对本轮周期的判断：
“L”型底已四年,航运重资产,长周期(5~8年),萧条进入下半场。
2013年新船交付下降、拆解上升,恶劣的供求关系开始修复。
行业谈复苏为时尚早,但至少不再继续恶化,明年下半年冰山可能逐渐融化。
