CNSS讯：根据国际能源机构(IEA)及能源业界预测，世界油气资源需求将在其后20年间持续呈现上升，在此背景下，深海油气田的开发项目也将随之上升。

根据Clarkson，眼下正在开发中的水深200米以上海洋项目共有99个，可能开发的潜在项目竟有925个，以后海洋生产设备的需求可能持续保持较高的水平。

眼下FLNG、FPSO项目步伐明显加快，最早在今年上半年有以下几个项目将签署EPC合同，即尼日利亚Egina FPSO、以色列Tamar FLNG、马来西亚Rotan FLNG项目等。

以2012年1月为准，全球海洋生产设备（不包括固定式结构物在内）共有313艘/座，其中新加坡企业共建造了82艘，还有韩国、中国、美国以及日本业界分别建造了47艘、23艘、21艘、19艘海洋生产设备。

眼下，其手持订单量共有51艘，其中韩国拥有最多的17艘、然后巴西、新加坡、中国等分别拥有11艘、7艘以及7艘手持订单。海洋生产设备的交付量在2008年达到顶峰为25艘，其后2009年14艘、2010年20艘、2011年11艘、2012年6艘，持续呈现出下降趋势。

按船种来看，FPSO交付量为2008年有最多的21艘，然后2009年有10艘、2010年有14艘、2011年有8艘、2012年有3艘；半潜式生产设备交付量为2008年3座、2009年0座、2010年1座、2011年2座、2012年0座；自升式生产设备的交付量为2009年2座、2010年3座、2011年1座、2012年2座。

还有Tension Leg Platform及Spar生产设备交付量为2009年2座、2010年2座、2011年0座、2012年1座。

去年海洋生产设备的主要接单项目为韩国大宇造船海洋获得的1艘INPEX公司FPSO、1座Petronas FLNG、、1座Statoil公司固定式生产平台、5座非洲固定式生产平台以及DONG E&P海洋装置等订单。还有韩国三星重工获得了INPEX海洋气体处理设备(CPF)1座,Total生产平台1座等订单；韩国现代重工也获得了1座东南亚气体加压平台、1座Spar平台等订单。

在新加坡及巴西造船厂当中，Keppel公司获得Golar LNG公司的1艘FLNG改建项目订单，还获得了Petrobras公司的2艘FPSO、MODEC-Toyo公司的1座FPSO上层结构等订单；Jurong do Brasil公司获得了Tupi B.V.公司的8座FPSO模块订单；Tome Engenharia & Ferrostaal个获得了Petrobras公司的6座FPSO上层结构订单；OSX公司获得了Petrobras公司的2艘FPSO改建项目订单。另外，以中国业界为例，去年扬子江船业从SSP Offshore公司获得了1艘FPSO订单，还有中远集团从Dana Petroleum公司获得了1艘圆柱形FPSO订单，也获得了较好的成绩。