据福建省船舶工业行业协会消息：1月28至29日，位于福安的福建福宁船舶重工有限公司（简称福宁重工），其建造出口东南亚的两艘59米海洋多用途工作船先后成功下水。此船为“升级换代产品”，其动力定位由过去的DP1升为DP2，有效地提升了工作船整体性能。该公司连续多年产品全出口，品种全海工辅助船，产值不断攀升，成为宁德船舶行业的一大亮点。

福宁重工有着多年建造海洋多用途工作船的经验，形成了适合自身企业特点的管理模式，有效地促进了企业经营生产。据该公司总经理方可荣介绍，该公司管理层坚持工作前移，尤其做好生产前准备工作，注重船舶建造过程各个环节衔接、协调、人员配备、节点管理、质量检验，将船台周期由最初的140天缩短至目前83天。在挖潜力、降成本方面，福宁重工积极向东南造船厂学习，严格定额管理，严控材料消耗，严守工艺纪律，严肃执行费用预算，严把产品质量，以管理促发展，去年公司创产值3.91亿元，创利润1680万元，新船下水6艘，交船4艘，试航成功一艘，各项经济指标创历史新高。

方总经理还披露，福宁重工为了进一步满足经营需要，推动企业后续健康发展，将在建造59米海洋多用途工作船的基础上，继续向建造75米、78米海洋多用途工作船迈进，股东拟投资4410万元进行技改与基建，进一步形成设施较为完善，工艺流程更加合理，建造能力满足多品种生产需求。今年截至1月30日，福宁公司已成功交付新船1艘、下水两艘、试航一艘，手持定单十余艘。根据目前生产势头，今年有望交付新船8艘，再创历史新高。