据外媒报道，在两周前遭遇了发动机室进水事故后，“Emma Maersk”（艾玛·马士基）号（2006年交船，载箱量15500teu）目前正被拖船从苏伊士运河码头拖出拖往意大利西西里岛帕勒莫的一家修船厂。

考虑到要卸除进入发动机室的近万立方米受污染海水，马士基最终决定选择一家修船厂维修，放弃了在码头泊位上修理的方案。

据公司一名负责人介绍，“艾玛·马士基”号将在约一周后抵达帕勒莫。修理的时间长度仍要视排出海水后的受损情况而定。该负责人表示在损害的程度确定前尚难估计维修成本。

据估计，要把海水全部排除出发动机室要花一个月左右的时间，之后专家将对发生漏水的艉推力器区域做一个全面检查。虽然损害程度不明，但该负责人表示船舶应该可以完全修复。

发生事故时，“艾玛·马士基”号上装有13537 个集装箱，其中近半数为满箱。这些箱子已经被卸下。马士基表示公司没有租额外运力替代“艾玛·马士基”号，公司已调用了一艘9660 teu船作为代替。