经过一年的建造，“北海救203”轮于2013年2月28号下午2点在广州番禺英辉船厂顺利下水。本船于2012年开工建造，为全铝质穿浪形双体设计，设计航速30kn，续航力约700海里，总吨位528。主推进系统采用了两台2560KW的MTU主机，配合两台高效的MJP喷泵，具有航速高、操纵灵活的特点，可以进行原地回转、侧向平移等动作，配有专用的救生吊篮、救生捞网，与臂展8米的折臂吊配合使用，可以有效的完成海上遇险人员的救助，后甲板设有直升飞机悬停区，在救助中可与直升飞机配合工作，以提高救助效率。

为保证该轮后续各种证书的办理，北海救助局已向海事部门进行了该船的船舶名称核定申请。