具有252年历史的英国劳氏船级社(LR)首席执行官RichardSadler日前在接受采访时说,“我们将继续进行合适的收购”。据悉,在过去的4年,LR斥资了1.7亿英镑收购了多家专业能源公司。

Sadler指出,未来数年,船级社入级业务将出现显著变化,“近期的DNV与GL重组仅仅是印证了这个观点。”

Sadler说,“LR将致力于以有竞争力的价格为客户提供领先的前沿技术建议和方案。”随着当前绿色技术走向航运业的前沿,“毫无疑问,船舶燃料效率正在被提高,不同的燃料也使污染排放正在减少,我们在这些领域具有领先的专业知识和经验。”在过去的2年,LR已宣布投资1.2英镑成立南安普顿和新加坡2家全球技术中心。

随着船东和法规制定方倡导经济环保航运方案,LR还积极研究使用甲烷、燃料电池、下一代LNG燃料动力船和其它革新。”

在业务增收方面,Sadler说,“我们计划在全球各地增长业务”。英劳的最新财务数据显示,美洲和亚洲逐渐与LR之前强劲的欧洲、中东和非洲市场持平。

Sadler还专门提及对巴西的希望,“我们意识到了拉美尤其是巴西市场的机遇,我们将关注这个市场。”

Sadler最后指出,“对于航运业,未来12个月船舶的供应将超过全球经济增长带来的海上运输需求”。

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