4月15日,韩国STX重工在其Changwon船厂举行仪式,庆祝成功研发出用于岸上和海上LNG运输船的混合动力发动机(双燃料发动机)。
据悉,这款新研发的STX-MDT 51/60DF设计可使用气体和重油燃料,单缸输出功率1000kW,总功率达9000kW,这是STX在韩国首次成功自主研发该型发动机。
4月15日,韩国STX重工在其Changwon船厂举行仪式,庆祝成功研发出用于岸上和海上LNG运输船的混合动力发动机(双燃料发动机)。
据悉,这款新研发的STX-MDT 51/60DF设计可使用气体和重油燃料,单缸输出功率1000kW,总功率达9000kW,这是STX在韩国首次成功自主研发该型发动机。
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