近年在上海长兴岛海洋装备园区建设了一个占地27万平方米的海工装备基地，从事舰船航行系泊、特种机械、甲板机械、舱室辅机等方面的研制；新近研制的特种甲板机械有的已投放市场，有的正在产。

强大的海洋工程产业需要强大的海工配套支撑。为实现我国海工装备的关键配套设备本土化装船率到2015年达到30%以上的目标，相关科研机构和企业正在加大研发力度。中国船舶重工集团公司第七○四研究所副所长桂文斌在日前举办的第二届中国海洋工程装备发展高峰论坛上表示，七○四所将努力建成国内第一、世界一流的舰船特辅机电设备集成商和供应商，为我国海工装备业发展作出自己的贡献。

桂文斌介绍，目前，我国有32家船企可承建海工装备，每年的产能达到117座（艘）。据不完全统计，2012年，我国接获钻井装备订单15座（艘），生产装备订单4座（艘），半潜式支持平台、钻井支持驳船等订单5座（艘），海洋工程船订单105艘。然而，从目前情况看，海工配套设备本土化装船率低下已成为阻碍我国海工产业发展的瓶颈。以国产半潜式钻井平台为例，其所有设备均为全球采购，目前国外供应商的产品占比达80%，可见，提高海工配套设备的本土化装船率是当务之急。

作为长期从事船舶特辅机电设备与系统应用开发研究的科研单位，七○四所一直为给我国海工产业发展提供高质量国产配套产品而努力。

据桂文斌介绍，该所近年在上海长兴岛海洋装备园区建设了一个占地为27万平方米的海工装备基地，主要从事舰船航行系泊、特种机械、甲板机械、舱室辅机、电机电器、热工设备、液压技术、环境保护等方面产品的研制。

七○四所作为我国第一家溴化锂空调设备研发单位，近年来大力发展民船空调设备业务，而且大部分产品为海工装备配套，目前我国建造的大部分海洋平台使用的空调设备都由该所研制。在船舶电站系统方面，该所能提供国内最齐全的模块化电力系统、电站监控系统、机组配套系统。在热工专业领域，该所能提供采用钛板材料、具有强抗海水腐蚀性能的板式换热器。在环保专业领域，其研制的适合近海作业的系列船用生活污水处理装置，斜板、气浮处理撬，已在2008年浮式生产储油船（FPSO）“海洋石油102”号大修时应用，性能稳定，反应良好。

桂文斌还透露，七○四所近年来在特种甲板机械领域研发成果较多，新近自主研发、设计、制造的新型深水定位锚装置可适用于海上移动平台等领域；多功能固定式或行走式机械手具有高度集成化、自动化、模块化、智能化、节能环保等特点，可用于海工特种作业、救助打捞等，具有良好的操作性和人性化特征。这些成果有的已成功进入市场，有的正在产业化过程中。

下一步，该所将充分发挥其拥有37个专业、26个专业实验室、1个大型专业实验室，以及加工制造基地、综合试验基地的优势，努力为我国海工产业提供更优良的装备。