近日，由广东海事局、武汉理工大学等单位共同承担的“内河水域船舶溢油应急体系研究”课题通过中国航海学会科技成果鉴定审查。
　　据悉，“内河水域船舶溢油应急体系研究”课题组通过多次大型水槽实验，对内河适用溢油应急设备种类、型号和配备数量进行细致研究，起草了《内河水域船舶溢油应急设备配备标准》（草案）；提出了我国内河水域船舶溢油应急体系的系统构架，研究了溢油应急管理、溢油模拟预测与三维仿真、应急处置技术及应急设备配备等关键技术和相关内容，分别提出了内河溢油应急人力资源构建模式、内河水域船舶溢油应急资金的预算筹集和管理、溢油应急设备管理技术、溢油应急处置技术等管理建议和研究成果。
　　目前，广东海事局已在溢油敏感的佛山、中山、江门、肇庆、惠州、河源等地加大溢油应急能力建设力度；并在近3年内免费举办应急专业人员培训班5期，培训专业人员400多人，建立了一支专业的溢油应急队伍。