在5月13~17日召开的国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)第65次会议上,中国船舶工业集团公司九江精密测试技术研究所研制的海博士压载水管理系统获IMO最终批准。目前,该所的压载水处理项目已进入船级社型式认可阶段。
  海博士压载水管理系统采用IMO推荐的“过滤+紫外照射+光催化氧化”协同技术,这是一种高级光氧化技术(AOT)。AOT的核心部件是“光催化反应器”,即运用紫外照射和光催化氧化协同处理压载水的腔室,其设计的优劣直接决定了压载水管理系统的处理效率、运行能耗。
  为此,该所发挥军工科研单位的技术和资源优势,借助大型工作站等现代化高性能计算系统(HPC)和完全自主开发的流场与光场耦合计算软件,运用计算流体动力学(CFD)仿真技术,突破大型网格并行计算方法,对光催化反应器的内部结构布置及参数优化、流场与光场耦合特性分析与优化等做了大量的仿真比对试验,并利用其自建的压载水性能检测实验室对光催化反应器的生物杀灭效率和运行能耗等做了大量的验证试验,实现了光催化反应器内光照剂量的均匀分布、压载水与光催化纳米材料的充分接触,以及紫外照射与光催化氧化作用的协同催化,最终达到了低能耗、高杀灭效率的目的。

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