船上的柴油频频被盗，却不知道如何防范，这使很多渔民十分头痛。日前，记者从嵊泗县科技局获悉，嵊泗船舶电工技师吴建国改造发明的船用柴油防盗与报警装置，帮助渔民们解决了这个难题。使用了该设备的50多艘嵊泗渔船，均未再出现过柴油被偷现象。
　　渔船柴油容易被盗位置主要有两处，分别是甲板上的油箱口和机舱。甲板上的油箱口螺丝位置在明处，很容易被不法分子找到。他们用普通工具就能轻松将其拧开，然后用软管吸取。机舱防盗措施同样薄弱，不法分子常常剪断油管直接偷油。渔船泊岸期间，一旦船上没有人值班，油箱损坏、柴油被盗事件时有发生。“因此，从根源上阻止柴油被盗很重要。 ”据吴建国介绍，船用柴油防盗与报警装置由机械和电子两部分组成，一是在船上油箱口内颈处（距油口5厘米）设置50厘米长的滤网，将滤网与油箱焊接牢，阻隔软管插入油箱。二是在机舱设置报警系统，机舱门框上安装一报警感应器，报警器安装于驾驶室，通过机舱门的开和关来控制报警开关，偷盗者一旦打开机舱门，就会引发报警。
　　普通的监控设备也可防盗，为什么不直接使用？面对记者的疑问，吴建国说，船上大多使用直流电，监控设备运行需将直流电逆变成交流电后再工作。他的报警装置采用12V-36V的直流电压，灵敏度快于0.1秒，报警时还可以产生红光闪烁和急促鸣叫的报警声，可使用5年以上，这种报警装置在船上使用更有优势。“这个装置实实在在解决了渔民们的难题，在船上很实用。 ”“浙嵊渔07758”船员李玉伟说。
　　下一步，吴建国设想将BP机信号和报警装置相连，假如发现有人上船偷盗柴油，船长可以在第一时间收到报警信号。