根据展望，新开发的最尖端超深水钻井船需求将大幅上升。

全球著名的钻井运营商Seadrill公司15日发表称，在韩国大宇造船海洋、三星重工共订造了4艘超深水用钻井船。该4艘钻井船将为墨西哥湾、巴西、非洲等深水油田开发做服务，就是12000英尺超深水钻井船，安排在2015年下半年交付。Seadrill公司还签署了价格条件没变的2艘备选建造合同，交付期安排在2016年上半年。

Seadrill公司针对此次订造项目中表示，该公司为了分析超深水钻井市场的未来需求付出不少时间，根据分析，全球超深水原油日均生产量将从目前的约100万桶上升到6年以后的500万桶。为了满足其需求，应该需要相当规模的新开发钻井船。还表示，目前深水钻井船队的约占49%为船龄20年以上的老龄船舶，原来的第4代及第5代钻井船无法满足于石油公司的新需求，其已经交换了新船舶。

自从Seadrill公司成立的2005年之后，全球超深水钻井船队利用率一直保持100%水平，目前2014-16年交付的全球钻井船新造手持订单量约为39艘，也有可能被市场完全吸收，有关配备最新设备的钻井船日均运费估计会持续保持较坚固水平。还有，该公司正在进行着约190亿美元水平的钻井船(9艘超深水钻井船、2座极限环境半潜式钻井平台、11座高科技自升式钻井平台等共22艘/座)新造项目，预计在2014年交付的钻井船有可能以颇有魅力的运费签署包租合同，因此将在以后几个月以内再进行钻井船新造项目。

然后表示，安排在2015年交付的深水钻井船新造项目不超过于预测值，以公司此次的订造项目以前为准，仅有7艘新造船还未签署包租合同。