1月7日，20只“昌林”牌船用气囊发往印度尼西亚，这是济南昌林气囊容器厂有限公司完成的又一项出口任务。

近年来，东南亚地区的新建船厂大多废弃了传统的船舶滑道下水方式，而采用更加简便的气囊下水方式。从新世纪初开始，马来西亚、新加坡、印度尼西亚、越南、日本等国客商纷纷前来我国考察此项新工艺。济南昌林气囊容器厂公司也由此迎来了快速发展期，先后承接了马来西亚林氏企业集团有限公司、土耳其船厂等的出口气囊订单。2007年，在地中海海滨，土耳其船厂一艘大型货船在济南昌林气囊容器厂公司工程技术人员指导下使用气囊下水获得成功，该船总长120米，型宽18.6米，自重3660 吨，这是土耳其大型货船首次成功采用气囊下水。同年，在波斯湾沿岸，伊朗的一家船厂采用气囊，顺利使一艘大型工程船舶下水。该船总长110米，型宽14米，自重1800吨。