据韩联社6日报道，造船和海运动态分析机构克拉克森(CLARKSON)6日发布的数据，上月韩国造船企业承揽的船舶订单为43.4774万修正总吨(CGT)，同比大跌70.1%。

与此相反，中国造船企业上月承揽的订单量为104.8306CGT，占全球订单总量的54.9%，市场排行再度占据首位。韩国造船企业的市场份额为22.8%，排行第二，日本企业的市场份额为9.1%，排行第三。

今年1月和2月，韩国造船企业连续两个月在全球船舶订单承揽市场上排行第一，但3月订单承揽量大幅下滑，因此第一季度累计承揽订单量不及中国。韩国第一季度累计承揽的订单为403.3622万CGT，市场份额为37.4%，中国为429.5319万CGT，市场份额为39.8%。

据行业人员分析，在船舶价格不断上升的趋势下，商船的订单量下滑使得国内企业承揽业绩不佳，而中国企业则承揽了多数订单。但多数观点认为，今年第一季度韩国船舶承揽业绩整体好于去年，海洋成套设备的需求不断增多，因此今年的行业前景并不悲观。