Costmare首席执行官Costis Constantakopoulos (左)与 Thenamaris的Nikolas Martinos

在中国总理李克强对希腊进行为期3天的国事访问期间,希腊上市船东—高世迈航运公司(Costamare)与中国国家开发银行(CDB)签署了一份数额高达15亿美元的战略合作谅解备忘录

尽管该协议并非即时生效的借贷安排,但它意味着双方已就未来的融资合作达成共识。有消息人士指出,这是在为高世迈在中国船厂签署大单做先期准备。

除了这份价值最大的协议之外,其它知名航企也纷纷在李克强访问期间达成各项合作。

比如,利博瑞集团(Libra)已与工银金融租赁签订一份数额为4.6亿美元的合同。其中,双方除了就2艘散货船及4艘集装箱船敲定1.6亿美元的售后回租安排,另还达成价值3亿美元的“友好与合作协议”。

与工银合作的还有当地的另一家上市公司—戴安娜航运(Diana Shipping),据悉双方已签定一份价值2亿美元的谅解备忘录。

Thenamaris与Petros Pappas则将从中国进出口银行获得资金支持。Thenamaris所签的是一份价值3亿美元的融资框架协议,而Petros Pappas为2艘海岬型散货船敲定略高于5700万美元的出口信贷。

趁此机会,中国航空技术上海有限公司与维拉特思船舶管理公司也已针对之前订造的8艘6.4万吨级散货船,落实2.15万美元的融资需求。目前尚不清楚维拉特思背后的投资者究竟是谁。

除了跟各企业单位签约外,中国国开行还与希腊海运部达成一项价值10亿欧元(约合13.86亿美元)的合作备忘录。

观察人士认为,这份协议的签署具有里程碑式的意义。它将在中希之间建立起便利的融资机制,让希腊公司减少到中国订船的后顾之忧。

此外,相关备忘录还将鼓励中资企业参与希腊其它项目的投资,例如希腊海运部高度重视的港口建设项目等。

另一些人士还称,接下来希腊甚至有可能让中资银行把分支机构直接开到境内。

上周五,李克强与希腊总理安东尼斯•萨马拉斯(Antonis Samaras)一起考察了中远比雷埃夫斯(Piraeus)集装箱码头。这次考察被视作“具有高度象征意义”,因为目前中远正参与竞购比雷埃夫斯港务局67%的股份。

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