8月18日，广东中远船务工程有限公司举行首制海洋钻井辅助船EDRILL-1命名仪式。

据悉，EDRILL-1是华南地区船企建造交付的第一艘钻井辅助船，也是中国国内该类型船中首个由船厂总承包建造的项目，于今年4月22日如期完工交付船东，将于10月份交付泰国使用。

据介绍，钻井辅助驳船 EDRILL-1入籍美国ABS船级社，总排水量16131.9吨，总长99.97米，生活区可供170名船员工作、生活居住，重型吊机吊重能力高达400吨，作业水深可达250-1830米，钻井深度达6000米以上，并且具有独立的钻井包，主要是为边际油田提供钻井、修井服务，或为需插桩定位的海域进行钻井作业。EDRILL-1安装了钻井平台所需的全套辅助装置，包括电力供应、高压泥浆供应，低压泥浆回流、水泥系统等，同时还增加配置了水泥、粘土、重晶石、盐水、钻井水等功能舱室，用来储存钻井所需的原材料。该船满足国际海事组织船舶噪声级规则、ABS船级社移动式钻井平台规范(MODU)的要求。

据了解，EDRILL-1从开建到交付历时近579个日夜，是广东中远船务自2012年开始响应国家《船舶工业“十二五”发展规划》，向高新高附加值的海洋工程装备制造领域进军的产物，对于整个华南地区的海洋工程事业具有里程碑式的意义。