12月3日，英辉南方制造的近海高速救助船“南海救203”在船东代表、船东监造组、中国船级社代表以及公司领导共同见证下，顺利完成下水。

本次下水方式与以往的下水方式不一样。先是沿导轨将船推出车间，然后由吊装船将整艘船吊起放入水中。为确保新的下水方式能顺利进行，该公司工程部、技术中心、生产车间与吊船方进行了多次的研究和沟通，制定详细的操作方案。

“南海救203”是英辉南方造船（广州番禺）有限公司为交通运输部救助打捞局建造的第三批近海高速救助船中的第一艘，将与之前建造的“南海救201”和“南海救202”一同服务于南海救助局。