2013年7月，“MOL Comfort”号在亚丁湾海域船体断为两截，并先后沉没。该事故后，国际船级社协会（IACS）做了大量有关船舶安全的工作，并开发了两项新的集装箱船共同规范(URs)。

上周在伦敦召开的IACS理事会议中公布了这一消息。在经过IACS负责船体结构安全的专家调查组对事故进行了仔细调查后，IACS认为应该增加两项新的共同规范。

两项新要求编号分别是URS11A和URS34，前者提出了船体结构纵向强度的一个标准，后者提出了直接分析集装箱船舶功能要求和不同积载情况下的处理。以上两项共同规范将会在2015年第一季度开始生效，同时他们都是船舶必须满足的最低要求。