3 月 18 日，广西首艘油改气多用途船——“润桂 629 轮”在西江重工有限责任公司（以下简称西江重工）完成柴油— LNG 双燃料动力改造，顺利通过船东验收和船检部门检验，并成功试航。

“润桂 629 轮”建成于 2011 年，航行于内河 A 级、 B 级航区，总长 49.74 米，型宽 10.80 米，型深 3.45 米，设计吃水 A 级航区 2.80 米、 B 级航区 2.95 米，采用柴油机发动。 2013 年 11 月 1 日 ，国家海事局批复同意将“润桂 629 轮”多用途船列为柴油— LNG 双燃料动力改造试点船，由西江重工负责改造施工。

此次改造仅对发动机及主甲板以上尾部甲板室部分进行改造，不改变船舶类型和船舶主尺度。在原有柴油机的结构和燃料方式不变的基础上，增加了一套 LNG 供气管路系统和柴油— LNG 双燃料电控喷射系统。双燃料工作状态由电子转换开关控制，实现了该机可以同时在柴油单一燃料和柴油— LNG 双燃料状态下工作。

实施动力改造前，“润桂 629 轮”以柴油作为单一燃料动力，能耗量大、污染较严重；实施动力改造后，“润桂 629 轮”采用柴油— LNG 双燃料动力，天然气替代柴油率可高达 70% ，大大降低燃油消耗，有效控制碳氧化合物等废气排放，同时能有效延长发动机的使用寿命。

“润桂 629 轮”的成功改造，对加快西江内河船舶的升级换代，促进节能减排，力助西江集团打造“绿色环保西江”，具有重要的战略意义。