据悉,瑞典船东Allseas旗下的平台拆装船“PioneeringSpirit”号最终交付日期可能推迟,交付日期的推迟可能将影响到原定于今年夏季进行的挪威海上“Yme”号平台拆除工作。

  “PioneeringSpirit”号目前正在鹿特丹进行最后的试运行工作,预计将在6月开始执行其第一份合同,为Talisman移除在挪威北海地区的“Yme”号自升式生产平台。然而,Talisman的一位发言人称,Allseas正在评估这艘船的完工时间安排,不过目前尚不确定这将给“Yme”号平台拆除工作造成怎样的影响。

  “PioneeringSpirit”号此前被命名为“PieterSchelte”号,由大宇造船建造,是目前全球最大的海工船。这艘双体船长382米,宽124米,船体之间间距59米,起重能力约为48000吨,该船同时还具备铺管能力。

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