截止至9月30日，瓦锡兰（Wärtsilä）的海运业务第三季度订单总量为4.07亿欧元（约合4.6亿美元），比去年同期下降12%，去年同期订单总量为4.63亿美元。

同时，瓦锡兰公司表示，对船舶系统公司（MSI）的收购正稳步有序推进。环保排放处理订单包括为3条客船提供净化排放系统方案，及为11条集装箱船提供压载水处理方案。液化气船部分，包括为挪威Höegh LNG公司的浮式储存再气化装置（FSRU）安装再气化组件。液化气船订单占第三季度订单总额的37%，商船订单占21%。其余订单比例分别为：邮轮及渡轮订单占16%，特种船占9%，军舰占6%，海工5%，及其他7%。

瓦锡兰认为航运及造船市场发展前景依旧严峻，市场供给过剩将持续影响需求。液化气船建造量正趋向正常水平。另外，因推定亚洲旅客数量增长，瓦锡兰对邮轮持积极态度。

瓦锡兰表示，在美国与欧洲，渡轮的前景往往与经济复苏密切相关。另外，在越来越重视燃烧效率及环保规则的今天，液化气燃料将在海运领域得到更广泛的应用。

瓦锡兰第三季度录得订单总量10.86亿欧元，比去年同期减少17%，去年同期录得订单量为13.09亿欧元。录得息税前利润1.32亿欧元，2014年第三季度录得息税前利润1.29亿欧元。

瓦锡兰预计，今年净销售额将增长5-10%，而运营盈利能力将增长12-12.5%。该预估考虑了瓦锡兰可以成功收购MSI。MSI预计将产生约2.5亿欧元的净销售额，为瓦锡兰2015年运营盈利能力贡献900万欧元。如果不考虑摊销，MSI预计产生1600万欧元运营盈利能力。