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船东推迟维修保养,修船厂境况堪忧

来源:中国船检  2016-02-26  我要评论(0  

导读:

航运市场的低迷,使得全球船东 “拖延”进入干船坞进行维修保养。结果,修船市场至今为止都“冷冷清清”,大多数船厂选择“进攻性战略”来吸引船舶来做常规的船舶修理保养。

船东推迟维修保养,修船厂境况堪忧

航运市场的低迷,使得全球船东 “拖延”进入干船坞进行维修保养。结果,修船市场至今为止都“冷冷清清”,大多数船厂选择“进攻性战略”来吸引船舶来做常规的船舶修理保养。

修船经纪人Vassilis Vassiliou称,修船厂也遭受着航运市场疲软的“折磨”。虽然2015年船舶维修量增长,但跟2014年相比,营业额反倒下降。

在细分修船市场,受到了海工市场的强烈影响。在非细分修船市场,受干散货的低收益影响更为严重,因为随着市场恶化,船东的维修预算就会变得“捉襟见肘”。

对于希腊市场,主要的目的地依旧在远东和地中海/黑海区域,除此之外,中国变成了希腊船东的主要“宠儿”。国有造船厂如中远、澄西、长兴、山海关等获得了较大的市场份额。

另外,新加坡船厂受海工市场影响不小,目前正在努力获得希腊船队的维修合同。为了与中国竞争,新加坡方面也努力提高服务质量。希望能从希腊船队的维修盛宴中分得一杯羹。

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