根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了11艘新船,包括2艘油船7艘邮轮和2艘滚装船,总运力达到81,160载重吨。其中,有7艘新船具体造价并未公布,剩余4艘新船总投资成本约为23.5亿美元。新船订单量相比之前一周上升了57%。

数据显示,上周邮轮订单量最多,占总订单量的63.6%;油船占总订单量的18.2%;滚装船占总订单量的18.2%。与之前一周相比,液化气船订单量下降了100%,从1艘降至0艘;滚装船订单量下降了50%,从4艘降至2艘。

Clarksons Hellas指出,上周在散货船领域,工银租赁在北船重工下单订造了4艘400,000 DWT VLOC,预计在2018年交付,交付后也将长期租赁给淡水河谷。

在其他船型领域,Rederij G. Doeksen在Triyards Vungtau下单订造了2艘2,000 GT LNG动力双体船,预计在2018年4月和6月交付,新船能够容纳600名乘客和64辆汽车;一位中国船东在福宁船舶重工下单订造了2艘5,000 GT客滚船,预计在2017年交付。

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