近日，韩国金融委员会召开“第三轮产业竞争力强化及产业结构调整磋商会议”，将造船业、海运业定为急需进行结构调整的产业。海运业方面，韩国海洋水产部、金融委员会、产业银行将组成联合专项工作小组，进一步探讨支援方案。

造船业方面，韩国政府要求大宇造船提交一份包含增加裁员数量、改善薪酬体系、控制成本等具体实施方案，现代重工、三星重工的主债权银行也要求两家企业提交自救方案。政府采取上述行动的背景为，2015年韩三大造船企业在海工装备建造领域合计亏损逾8万亿韩元。据悉，此次结构调整政策引起了业界劳动者的强烈不满，韩国造船业三大企业的劳工组织已组成造船业联合劳工组织，共同应对大规模裁员。