近日，德国MAN Diesel &Turbo生产支持部专家到南京国际船舶设备配件有限公司进行考察交流。这也标志着南京国际与MAN公司关于低速机气阀的技术合作迈出积极步伐。

交流中，MAN公司专家在技术标准和规范上给予南京国际具体指导，双方还就低速机气阀专利技术认证和授权合作进行了探讨，这为南京国际船用低速机气阀国产化做了重要铺垫。

据悉，南京国际承担的工信部高技术船舶科研项目研究目前已取得重要突破，完成了国内首台机器人焊接专用设备研制，解决了DURA气阀工艺研究的重要难题，打破了关键焊接技术上的国外垄断。DURA是MAN公司主导的船用低速柴油机排气阀杆主流技术，采用硬质合金堆焊技术，使气阀局部耐高温耐磨性能得以提升，稳定性和使用寿命大大增加，具有超高的性价比。