日本船级社（ClassNK）创建了航运界首个完全符合IMO目标型船舶建造标准（GBS）以及行业标准的数据档案中心，即ClassNK档案中心（以下简称为NKAC），并于2016年7月1日正式投入使用。

IMO GBS标准是船舶在其营运周期内必须满足的全方面的安全及环境友好标准。新的SOLAS公约第II-1章3-10条规定GBS标准适用于2016年7月1日或以后签订建造合同的船长150米及以上的散货船和油船。

GBS标准要求新造船交付时应提供船舶建造档案（SCF）并保存在船上和/或岸上。SCF提供了确保船舶在其营运周期内安全的船舶设计和建造相关信息，其中还包括涉及高度敏感知识产权类的某些只允许保存在岸上的文档。因此，建立一个岸上档案中心来安全存储此类文档是很有必要的。这既保护了知识产权，也遵守了法规。

船舶建造档案行业标准（SCF行业标准（IS）和SCF补充导则（SG））是由日本造船协会（SAJ）和CANSI,CESA, KOSHIPA,SCA,ICS,INTERCARGO, INTERTANKO, BIMCO, OCIMF以及IACS等跨行业组织共同制订的。该标准是在2016年5月举行的IMO海上安全委员会第96届会议（MSC96）上拟定的，并为新造船、重大修理、改装以及散货船和油船船体结构重大修改等提供了相关的指南。

ClassNK与科技巨头IBM公司联手，合作建立了航运界首个完全符合IMO GBS标准和行业标准的岸上数据档案中心NKAC。这一整体解决方案提供了SCF文档的安全加密存储办法，既履行了SCF岸上补充文档的第三方数据保管职能，又为SCF船上文档保留了一份完整的数据备份。该档案中心也可作为其他船舶图纸的信息存储和管理平台。

NKAC按照行业标准规定，已通过信息安全管理体系（ISMS, ISO/IEC 27001:2013）认证。其安全云系统包含了入侵防护系统、远程数据保护系统和其他许多高级安全功能。 2016年7月1日IMO GBS标准的实施将会推动船东和船厂对于NKAC的服务需求快速增长。