7月18日上午，广东中远船务工程有限公司举行为荷兰VROON公司建造的第七艘牲畜船N682轮命名暨开航仪式，随着该轮被命名为“GUDALI EXPRESS”轮并开航，标志着广东中远船务7艘系列牲畜船工程顺利收官。

上午9点，广东中远船务七号码头内洋溢着浓浓的喜庆氛围。来自荷兰、澳大利亚的客人与广东中远船务公司的员工相聚一起，共同见证广东中远船务为荷兰VROON公司建造的第七艘牲畜船N682轮命名暨开航仪式。

“GUDALI EXPRESS”轮长总长134.8米，排水量5000吨左右，甲板面积4600平方米，每次可以装载3300头成年牛，最高航速17节。其配备的海水淡化装置、自动饮水系统、自动饲料投送系统、通风系统等动物生活设施均高标准通过AMSA颁布的、目前国际最先进最严格的牲畜海上运输规范。系列船交付至今，航迹已遍布于欧洲亚洲来往澳洲的航线，曾多次运送新鲜优质活牛到达中国。近日，其2号船运载着6个品种共计2975头种用肉牛驶入大连湾和尚岛码头，为国内首次进口墨雷灰牛(著名的肉牛品种之一)。

该牲畜船与之前建造的6艘牲畜船成为全球第一批满足澳AMSA（澳大利亚海事安全局）规范的全新建造的牲畜运输船。该系列牲畜运输船大量采用了各种新的环保理念和更科学先进的海上牲畜生命支持系统，进一步提升了广东中远船务特种船舶建造的实力和品牌影响力，为广东中远船务开拓先进新型牲畜运输船建造领域打下坚实的基础。

荷兰VROON公司是一家拥有百年历史的世界知名的航运公司，运营船舶近200艘，和中远船务合作由来已久。自2010年以来，VROON公司再次先后将七艘牲畜运输船和六艘平台供应船交给广东中远船务建造，中远船务顺利按照相关要求完成建造任务。

在系列船建造过程中，广东中远船务的建造进度把握和质量工艺控制持续改进，先期陆续投入运营的系列牲畜船所表现出的一流的舒适安全性、航行经济性和绿色环保水平不断得到船东和租家的好评。