随着电子导航的发展，业界越来越重视人机界面的使用，人力和技术间的互动也逐渐成为未来安全导航的关键。

在新加坡举行的国际海上安全会议(Safety@Sea)上，IMO秘书长林基泽强调，在2015-2016年度，航运事故损失虽然骤降了45%，但船舶安全问题仍需进一步改善。

其中一个提高安全航行的重要方面就是现代技术的使用。他提到：“现代技术将为业界提供前所未有的机会，可以减少人为错误的可能性，有助于提高航行安全，减少人员伤亡。”

林基泽认为，未来人为因素将仍是促使船舶安全航行的关键因素。“我不认为，船舶导航可以完全摆脱人类，特别是在复杂的水域，人的反应还是比机器快。此外在不可预测的公海地区航行也需要人为监督，无论现代技术有多么高超。”

不可否认的是，新技术会使海上导航和通信更加可靠且友好。

“未来智能船舶也许会在一定程度上帮助船员导航，并为他们的决策提供更大支持。无论如何，使用先进技术的最终目标将始终是支持人类决策。”

英国海事和海岸警备局主管Katy Ware对林基泽的言论表示赞同，她也认为人类和技术的互动发展对未来海上安全导航十分重要。

“人机界面正变得越来越重要。我们开发这些高超的系统但关键在于确保人类知道如何去使用它们，并对它们有信心。如果不这样做可能会导致事故伤亡事件。近年来英国就发生多起因为缺乏电子海图(ECDIS)培训而导致船舶严重搁浅的事件。”

另外，她也同意人为因素将继续成为影响安全导航的关键。