随着近日中国最大、世界第二大半潜船“新光华”轮交付使用,青岛双瑞BalClor压载水管理系统也有了新的使命,为“新光华”轮环保护航。

压载水管理系统 “新光华”轮 LNG

目前,中国已拥有世界最大的特种船队和世界第二大半潜船队,“新光华”轮作为中国第一大半潜船,影响力不言而喻。它的航程将超过1.2万海里,载重量为98000吨,全船有118个压载水舱。2015年3月,青岛双瑞BalClor压载水管理系统成功配套“新光华”轮。

据悉,青岛双瑞BalClor®压载水管理系统作为具有世界一流、中国领先压载水处理技术的环保设备,业绩名列世界同类企业前茅。盘点BalClor压载水管理系统服务的各项“船舶之最”,让每一个青岛双瑞人倍感自豪。

2013年7月,中国第一艘原装“T”型下水驳船“海洋石油228”交付,BalClor®系统实现了海工市场零的突破。

2013年12月,世界上在建最大吨位原油轮“新丹洋”交付,BalClor®系统实现了VLCC型原油轮上的开门红,从此成功走出了一条VLCC船型业绩“No.1”之路。

2014年1月,中国第一艘自行建造的万箱船“中海之春”轮交付,BalClor®系统在中国人为之骄傲的首艘国产超大型集装箱船上悄然绽放光彩。

2016年10月,中国最大的LNG船“中能福石”轮交付,BalClor®系统稳定运行,陪伴“中能福石”为千家万户源源不断的输送清洁能源。

2017年,BalClor系统即将服务于世界最大吨位超大型矿砂船,这将成为全球倡导绿色航运的历史性标志。

2018年,BalClor系统将服务于全球第一艘极地凝析油轮,这将成为全球极地极限环境探索和海洋资源开发的历史性突破。

安装于上述“船舶之最”的BalClor系统,犹如镶嵌于那些海上王冠之上的璀璨明珠,彰显出“青岛双瑞制造”世界领先的技术水平以及坚如磐石的设备可靠性。

以往,青岛双瑞BalClor压载水管理系统经受住了来自各种“船舶之最”的考验和挑战;未来,相信它仍将持续发力,继续为更多的 “船舶之最”环保护航!

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