美国贸易商科氏工业集团租用了约翰•弗雷德里克森旗下公司Frontline退给ST航运的LR2油轮。

此前，115,000-dwt Front Tiger （2015年建成）的合同租期为六个月，日租金为17,250美元。1月，科氏工业（Koch）租用了这艘成品油轮，租期两年，日租金为27,500美元。

Frontline的船队拥有建于2014年至2016年的12艘LR油轮。《贸易风》获悉，其中三艘油轮，即111,000-dwt Front Lynx, Front Ocelot和Front Jaguar（都建于2016年）目前在运输原油。Front Jaguar被维多集团（Vitol）租用，租期半年，租金未披露。

此外，在LR2市场上，挪威国家石油公司（Statoil）租用110,000-dwt Lyric Magnolia（2016年建成），租期半年，日租金为17,750美元。

在中程油轮市场上，据说MT Maritime Management（MTMM）从纳斯达克上市公司Pyxis Tankers租用了50,000-dwt Pyxis Epsilon（2015年建成），租期一年，日租金逾13,000美元。在圣诞节前，该公司租用了Pyxis Tankers公司首席执行官私人拥有的船 50,300-dwt Pyxis Lamda，条款相同。

拉脱维亚成品油船船东Latvian Shipping把52,000-dwt Ugale（建于2007年）租给Clearlake，租期一年，日租金14,250美元，科氏工业（Koch）则租用了49,000-dwt Hellas Nemesis（建于2016年），租期半年，有半年备选，日租金为14,000美元。

在原油领域，希腊公司NGM Energy把309,000-dwt Voyager I（2003年建造）租给联合石化（Unipec）一年。据信，日租金为26,000美元。

土耳其公司Yasa Shipping旗下115,000-dwt Yasa Golden Bosphorus（建于2007年）租给AET八个月，据报道，日租金为19,000美元。2015年，这艘船租给托克公司（Trafigura），租期两年，日租金为42,500美元。