节后首个工作日，南京国际船配传来喜讯，《一种船用柴油机气阀阀盘》、《一种船用低速机气阀焊接机器人工作站》等五项专有技术获国家实用新型专利授权，为该公司2017年技术创新新征程鸣响了第一炮。

这是南京国际近乎30年不断创新发展的积淀，是一步一个脚印走出来的“专精尖”，凭借多项领先的关键核心技术，成就其享誉船用柴油机行业的气阀制造佼佼者。2015-2016年，南京国际船配基于国家工信部高技术船舶科研项目，对船用低速柴油机的关键制造技术开展研究，立足于基础材料特性，从专用装备设计、系统集成、工艺创新等多方面，进行应用与开发研究，突破了国外多项垄断技术，形成了一批国内首套专用智能装置、专有工艺技术等研究成果，为我国实现低速机气阀制造能力铺平了道路。

2016年，基于项目研究成果，南京国际船配共申报7项发明专利和9项实用新型专利，创一次性申报数量历史新高。其中《一种船用柴油机气阀阀盘》、《一种船用低速机气阀焊接机器人工作站》等五项实用新型专利首获授权，这不仅是对项目专有技术创新性的高度认可，更是对研究成果的及时保护。

近年来，南京国际船配始终推崇创新发展理念，将“技术创新是企业发展生命力”根植于每一位员工内心，鼓励科研、生产人员开展技术创新工作，大到新产品、新工艺、新生产线的开发应用研究，小到工装夹具设计、工艺工序优化调整等。通过加大绩效工资分配激励力度、落实科技成果转化奖励等激励措施，提高科技创新人员收入，让科研人员名利双收，有“里”有“面”，带动全员创新，不断增强企业核心竞争力。

2017年，南京国际船配将在技术创新道路上继续前行，加大智能制造技术创新力度，促进气阀制造向高端化、智能化、精密化升级，以技术抢占市场。