蓝鲸1号

日前，由中集来福士海洋工程有限公司建造的超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”成功交付。为提升超深水钻井平台的环保性和安全性，“蓝鲸1号”配备了西门子DP3闭环动力系统，使其技术性能达到全球最先进水平。据悉，这也是我国海洋工程装备产业首次应用这项新技术，从而在该领域与韩国企业保持了同步发展速度。

西门子（中国）有限公司相关人士表示，西门子于2010年推出DP3闭环动力技术，并在全球率先实现了实船应用，已获得多家国际船级社的认证。据介绍，采用DP3闭环动力技术可以有效减少船舶主机的运行和维护时间，提高主机操作灵活性和燃油经济性，减少温室及有害气体的排放。在“蓝鲸1号”平台上，应用西门子DP3闭环动力技术可降低11%的油耗，减少35%的氧化氮和20%的二氧化碳排放。此外，当平台发电主机突然出现故障时，通过DP3闭环电力解决方案，备用发电机能在极短时间内启动，使平台获得持续的动力，从而保障其安全稳定运行。西门子还为该平台提供了先进的动力包系统，涵盖了从高低压配电板到变压器、钻井变频器、推进变频器和推进电机等主要设备。

据了解，2015年11月，西门子与中集来福士共同建立了国内首个“DP3闭环数字实验室”。该实验室可通过数字化模拟技术，持续、实时显示海洋工程平台的油耗、成本、运营时间、排放等效率数据，并可以演示在各种模拟故障情况下DP3闭环的响应情况，这为DP3闭环动力技术在中国船舶与海洋工程业的进一步推广应用创造良好的条件。西门子（中国）公司执行副总裁、过程工业与驱动集团总经理林斌表示：“凭借我们在工业数字化领域的前沿技术与先进经验，西门子愿意为中集来福士这样的本土企业提供海洋钻井行业最新、最高精尖的技术支持，帮助其始终保持行业领先地位。”