今年2月，全球新船订单量相比1月几乎翻番有了显著回升。其中，意大利船企接单量最多，凭借6艘邮轮订单排名跃居全球第一。这也是在月度新船订单排名榜上数十年来罕见的出现非东亚国家，并且排名第一。中国船企依然排名第二，而1月接单量位居第一的韩国船企则滑落至第三位。

克拉克森数据显示，今年2月，全球新船订单量共计121万CGT，而1月新船订单量则为63万CGT，环比几乎翻番。其中，接单量排名第一的是意大利船企，共计6艘、61万CGT。紧随其后的是中国船企，2月接获的新船订单量共计14艘、25万CGT。位居第三的则是韩国船企，接单量共计5艘、16万CGT。

相比之下，在今年1月，韩国船企接获7艘新船订单，总计30万CGT，相当于当月全球新船订单量的近50%，排名第一。中国船企1月共接获8艘新船订单、11万CGT，接单量位居全球第二。日本船企1月接单量仅为1艘，共2万CGT，排名第三。

截止2月末，中国船企手持订单量排名依然位居全球第一，共计2820万CGT。排名第二的是日本船企，手持订单量共计1885万CGT。韩国船企手持订单量已经退居全球第三，共计1825万CGT。