海丰国际继续从二手市场上购买前德国船东的支线集装箱船。

经纪商表示，该中国亚洲区内运营商购买了2,474-teu Kanaga Island和 Elba Island（均建于2005年），总价为1,280万美元。

今年到目前为止，这家雄心勃勃的中国船东已经购买了六艘支线船。

杨现祥（Yang Xianxiang）领导的海丰国际将在其扩展的亚洲区服务网络中内部署这些船，该公司在亚洲网络有约74艘船，规模在698 teu到2,741 teu之间，经营往来中国的航线。

海丰国际在1992年购买了第一艘集装箱船，在过去两年中扩大了自己的船队规模。

根据Alphaliner的统计数据，以运力计，海丰国际在班轮企业中排名第21位，船队总运力达到94,444 teu，占集装箱船队总量的0.5%。

算上最新收购的两艘船，该公司拥有约50艘集装箱船，此前公司以620万美元收购了2,496-teu Ulysses（更名为SITC Makassar，2006年建成）。