上周全球新造船市场订单量大幅回升。

根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了17艘新船,包括4艘散货船、5艘油船、7艘杂货船和1艘滚装船,总运力达到662,343载重吨。其中有7艘新船具体造价并未公布,剩余10艘新船总投资成本约为2.1亿美元。

Clarksons Hellas统计显示,上周在油船领域,Formosa Plastics Marine在广船国际下单订造了3艘50,000 DWT MR型油船,预计将在2019年交付。

在散货船领域,Chartworld在扬子江船业下单订造了4艘82,000 DWT卡姆萨尔型散货船,预计将在2018年交付;M-Maritime在函馆船厂下单订造了2艘34,000 DWT灵便型散货船,预计将在2018年第三季度和2019年第四季度交付。

在液化气船领域,Solvang ASA在现代尾浦造船订造了2+2艘21000 CBM 乙烯/LPG船,预计将在2019年第一季度交付。

在其他船型领域,Nordic Hamburg在扬子江船业订造了1+1艘460 TEU滚装集装箱船,预计将在2019年第一季度交付,新船将具有预改装LNG燃料的能力,交付后将长期租赁给Bermuda Container Line (BCL),用以替换BCL的“Oleander”号集装箱船。

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