以美国页岩气为代表的非常规能源的兴起已经打破了全球范围内的能源结构平衡,并推动国际能源格局进一步重塑。据美国能源信息署数据披露,石油输出国组织去年石油净出口营收下滑至4330亿美元,是其自2004年以来创下的年度最低石油净出口收入。

另一方面,LNG、LPG等正在成为全球新增化石能源供给的主力。此种判断之下,主要政治经济体加紧布局全球性能源项目。美国“页岩气革命”抚平质疑,LNG出口开始快速增长,美国政府坚实推进本国能源独立;中国与俄罗斯合力启动全球最大的亚马尔LNG项目,将于10月前运出首批船货。

未来,伴随能源供需格局的改变,世界能源贸易重心将发生转移,以LNG和LPG为主的液化气运输格局亦将发生变化,但整体维持利基属性。

深度:能源变局下的液化气运输

国际能源结构调整背景下,以LNG为代表的非常规能源发展势起。去年全球LNG贸易总量大幅增长9.9%至约2.81亿吨。美国加入LNG出口行列,并释放巨大潜力。LNG贸易热情高涨

受美国“页岩气革命”影响,作为替代能源的液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)贸易在页岩气廉价乙烷的推动下蒸蒸日上,LNG和LPG市场也成为全球能源贸易的热点利基市场。

得益于技术进步和对硫碳排放的担忧,加之此前启动的页岩气出口项目逐步投产,全球LNG贸易热情高涨。亿海蓝LNG海运船舶跟踪信息显示,去年,全球LNG贸易总量约为2.81亿吨,较2015年的2.56亿吨增长9.9%。其中,上半年贸易量约为1.34亿吨,同比增长5.2%;下半年同比增速进一步扩大至14.6%,全球总贸易量达到1.46亿吨。

壳牌发布的《2017壳牌LNG前景报告》披露,去年,全球LNG需求量与新增供应量的强劲增长保持同步,亚洲和中东地区的需求增长更超过预期。预期到2020年,全球LNG贸易规模将比2014年大幅增长50%。

英国石油公司(BP)发布的《BP世界能源展望(2017年版)》报告也对能源市场在未来20年的发展做出预测。根据对当前开发的一系列项目的推算,“LNG将在未来四年增长1/3,最终可能导致以美国气价为基准的全球‘一体化’天然气市场的形成”。LNG庞大的增量将助力天然气在2035年超越煤炭成为第二大燃料来源,而全球LNG供应将占到天然气交易量的一半以上,供应的增长主要来自于美国、澳大利亚和非洲三大地区。

中美或引爆市场

从去年全球LNG贸易格局来看,卡塔尔依然是最大的LNG出口贸易国,但市场占比自2011年44%降至35%;第二大出口国——澳大利亚,由于新项目的投产市场占比自2011年12%增至2016年的23%。而近期LNG贸易发展最大的焦点莫过于引导“页岩气革命”的美国,在其能源独立战略指引下,美国LNG出口已是常态,并逐渐加大“出气”力度。

美国能源信息署发布的《2017年度能源展望》预计,美国天然气产量将在2020年达到8127亿立方米,2030年达到9316亿立方米,2040年达到9996亿立方米,其中页岩气产量将从2012年的2832亿立方米增至2040年的5663亿立方米。

而政治舞台的明确表态,也标明美国天然气将迎来快速发展时期。美国总统特朗普一直以来是天然气特别是页岩气开采的支持者,在特朗普宣誓就职后不久,白宫网站就公布了一则“美国第一能源计划”,美国政府表示将加持页岩气开发。

“美国第一能源计划”主要包括5个核心要点,涉及进一步放宽能源监管政策和强调美国国家能源安全。与此同时,美国政府还有意增加LNG出口。有观点认为,若获批的页岩气项目进展顺利,美国在2035年或超过卡塔尔和澳大利亚成为世界最大的LNG出口国。

需求端方面,去年全球LNG市场,日本、韩国、西班牙、中国、印度进口量居前,其中中国和印度增长强劲,分别增加7个百分点和6个百分点。而根据多家国际石油企业的预测,中国将贡献更多LNG进口增长,该种判断是基于中国天然气需求量显著增长的预期。前瞻数据库数据显示,2017年一季度,中国LNG进口量达780万吨,同比大幅增长30%。其中,中海油LNG海运进口量385万吨,占比49%;曹妃甸港进口LNG量亦大增(见图)。4月25日,国家发改委和国家能源局联合印发《能源生产和消费革命战略(2016—2030)》(《战略》),这被认为是未来15年中国能源革命的行动纲领。

深度:能源变局下的液化气运输

该《战略》制定了天然气在能源结构中比重的目标,由2015年的5%升至2030年的15%。基于此,壳牌报告预测,中国天然气需求将从去年的2000亿立方米增至2030年的4500亿立方米。假设中国在原有基础上再增加1亿吨/年的LNG进口,这将相当于全球新增20%的LNG需求量。另一方面,基于“一带一路”战略的中俄能源合作——亚马尔LNG项目,也将改变现有供需和运输格局。

技术更新贸易形态

能源安全关乎国际政治和经济,除政策因素之外,浮式储存/再气化装置(FSRU)和大型LNG运输船舶等设备和技术的发展也成为LNG需求增长的驱动力。壳牌天然气与能源市场和贸易业务执行副总裁贺仕杰指出,国际LNG供应端爆发式增长,LNG供需平衡被打破,LNG贸易正在演变以适应买家的新需求,贸易形态也发生改变,如期限缩短、合同量变小、转向现货交易等。

深度:能源变局下的液化气运输

此种背景下,LNG的海上运输也从传统的点对点,转向供需市场的灵活调配。中远海运重工调查数据显示,目前全球现有浮式LNG液化存储装置(FLNG)和FSRU共25艘,预测未来5年间对FLNG和FSRU的投资规模分别约为280亿和190亿美元,其中对亚洲地区的投资规模约占1/3。

其中,FSRU在海上将LNG重新转化为气态,然后通过现有天然气基础设施输入国内天然气网,可提高新兴LNG进口国应对价格波动以及应对本土天然气供应短缺的能力。因此,未来LNG贸易的发展将对FSRU的需求增加。壳牌报告显示,“2014—2020年,全球LNG市场规模将增长50%,增长主要由建设中或最近竣工的LNG加工厂驱动。”目前来看,市场对此已有反应,在航运和造船市场低迷之下,FSRU却订单连连。有媒体报道,“从今年前两月的成交量来看,全球先后成交6艘FSRU订单,此外还签署12艘FSRU备选订单。”

除已经成熟的LNG配套装备外,火热市场亦催生新装备技术发展。去年,香港上市的宏华集团通过其全资附属企业宏华海洋与美国企业Argo签订一份总值达18亿美元的平台式海上天然气液化工厂(PLNG)建造框架协议。

据介绍,PLNG方案的提出是基于“中美LNG上中下游‘一体化’解决方案”,将固定式平台技术引入到天然气液化工厂设计之中。与传统LNG工厂相比,PLNG港口与工厂融为一体,将海外EPC工程转化为中国工厂制造;成本低、周期可控、施工便捷;可固定可移动,能根据全球资源市场灵活调整布局。

优化后的PLNG项目,单位液化能力资本性投资降至约500美元/吨,有望成为美国地区首个投资成本低于600美元/吨的LNG项目。据悉,首套PLNG目标安装水域位于墨西哥湾美国联邦水域,设计含4座生产平台、4座存储平台、1座生活平台和1座中心处理平台,以及可供3万~26万立方米LNG运输船靠泊的码头,设计年总LNG加工能力最高达360万吨,总LNG储存能力24万立方米。

伴随《巴黎气候协定》达成,LNG将在能源供应领域发挥越来越重要作用。美国页岩气后期开发和亚马尔LNG项目将进一步提升全球LNG产能。LNG项目会否成现象级

在能源结构调整的预期背景下,全球范围内的油气能源企业启动了液化天然气(LNG)系列项目,伴随着技术的进步和政策战略的调整,前期的LNG项目陆续投产,在过去一年国际性的LNG贸易风生水起。今年将还有新装置和扩能项目投产,尤其是在澳大利亚,将使供应超过需求增长。此外,埃克森美孚莫桑比克的Coral浮式LNG项目已获最终投资决定,太平洋地区Fortuna项目也得到批准,加拿大Wooefibre项目今年后期也将有眉目。

近年来,全球LNG产业资本支出一直在不断攀升。能源咨询机构道格拉斯—韦斯特伍德(DW)曾预计2016—2020年5年间全球LNG领域的总资本支出将达到2410亿美元。展望未来市场,美国页岩气后期效应和亚马尔LNG项目被普遍视为LNG市场蓬勃发展的期待。

伴随《巴黎气候协定》达成,LNG将在能源供应领域发挥越来越重要的作用,全球LNG产能提升也将进一步影响国际能源格局和LNG竞争市场。在运输端,DW预计全球现役LNG船约420艘,近几年将有160艘新船交付。当前全球最大的LNG船运营船东——商船三井对旗下LNG船的100%运力锁定基础货源,于2016财年LNG运输部门经常收入同比增长明显。知名液化气船船东及运营商Teekay LNG 2016年的利润从2015年的2.175亿美元降至1.58亿美元,但去年四季度净收入出现增长,从2015年同期的7710万美元增至9140万美元。

美国将加大LNG出口

“页岩气革命”给美国带来的不仅是海量的天然气,还为美国LNG出口创造了条件。去年,凭借丰厚的天然气产量和便利的海运航线,美国开始进军全球天然气市场。美国官方数据显示,去年,有超过50船LNG从切尼尔能源公司位于墨西哥湾地区的萨宾帕斯LNG终端出发,驶向全球市场。

美国能源部于4月25日宣布,授权Golden Pass公司从位于德克萨斯州的Golden Pass LNG出口终端,将美国本土LNG出口至未与美国签订自由贸易协定的国家,包括中国和日本等亚洲消费国家,出口额度高达22亿立方英尺/日的天然气,约合每年1600万吨以上的LNG出口量。

据报道,美国能源部已经批准一系列向非自由贸易协定签订国家出口天然气的协议,出口天然气总量达192亿立方英尺/日,约合每年1.44亿吨LNG。上述协议相关LNG项目位于德克萨斯州、路易斯安那州、佛罗里达州、乔治亚州、马里兰州等地。若上述项目建成,美国将成为全球最大的LNG出口国,并将主导全球LNG市场。

根据GIIGNL、克拉克森统计数据,去年美国LNG出口量达264万吨,占全球2.64亿吨贸易量的比重仅为1%。目前,美国的LNG产能仅为900万吨,而在建LNG项目以及处于前端设计和规划阶段的LNG项目产能共计2.5亿吨,其中2025年前计划投产的LNG产能达到1.7亿吨以上。若上述产能如期释放,加之美国能源局批准的协议全面执行,美国的LNG出口贸易将创造约150艘以上大型LNG船运力需求。

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