“海上航行并非人们在陆地上想象的凶险，海洋巨型动物也从不主动袭击船只。”2日，翟墨参加第二届平潭国际海洋旅游博览会，他在接受人民网记者专访时，畅谈环球航行的离奇体验，告诉网友帆船航海运动计划周全，不再是哥伦布航海时代听天由命的冒险，希望更多有海洋意识的人士参加到帆船运动中来。

平潭海域会出航海高手 仰观天象俯察罗盘潇洒走全球

翟墨与来自土耳其，印度、泰国、俄罗斯、捷克等10多个国家、地区及港澳台航海运动业界人士积极交流互动，还应邀在开幕式现场作主题发言，分享周游世界的航行体验。2015年4月，他带领船队从平潭东澳渔港启航“重走海上丝绸之路”，许多福建网友对他十分熟悉，众多“粉丝”纷纷赶来一睹风采，咨询参加他的环球航行相关事项。

“是平潭的风把我招来的！”扎着马尾辫发型的翟墨面对平潭网友满嘴幽默。他认为平潭具有一流的海风条件，是全国风力最大的岛屿，周围海域一年里70%的时间有大风。目前福建的帆船运动比较活跃，吸引了台、港、澳业界积极参与，翟墨认为平潭具备了航海运动所需的天时地利，非常适合开展航海训练，可以培训出世界一流的顶级选手。

“宁爬十座山，不出一番海。”一些对航海缺乏了解的人如此形容对大海的恐惧。其实航海是一件非常安全的事情，现在连台风何时何地形成都知道，可以及时躲开各种不利因素。使用现代技术制作的帆船，配备了现代导航设备，依靠风力即可畅行全世界，沿途欣赏瑰丽奇特的风光，但需要经历狂风、阳光与海水洗礼，接受心理和体能的考验，航海始终是一项勇敢者的运动。

翟墨单人在海上航行的时候，白天黑夜不间断进行，每天必须休息一两个小时，一个小时就起来看一下，调整一下风力自动舵，使用这种风标舵可以在船上呼呼大睡，船会沿着事先设定的最佳风向角行驶；他带领团队环球航行，则在我国海军编队护航下，遭遇海盗而处变不惊。

参加过翟墨航行团队的网友，都领略了现代航海的便捷体验。在他的船上，可以不用卫星导航，只要观看指南罗盘或“仰观天象”就懂得如何调整航向，这是采用中国古老的磁罗盘导航和“牵星术”定位，只要使用一套牵星板来观测天体，看看星辰高度，就知道船只所处的地理纬度，“神人”一般！郑和下西洋的船队就有采用这两种航海术的完整记录，目前已经启动的“更路簿杯国际帆船赛”也首次规定采用这种技术导航。

“福地”网友追随航海梦 古法造船技术将“申遗”

多数国人只知道奥林匹克、足球世界杯等常见赛事，对世界上很多有名的顶级帆船赛事并不了解，翟墨认为这种情况必须改变，他在个人微博和微信圈里多次跟网友说：近代历史表明，只有重视海洋文明，才能更好地保护自己的家园，而重视海洋文明，大力开展帆船航海是一种最有效的推进方式。

福建是翟墨的“福地”，是他成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”梦想开始的地方。2002年10月，翟墨结识了厦门市游艇帆船运动协会的留典芳、魏军等人，第一次见面，魏军就决定借给他一条船用于远洋航行，留典芳则开始帮他操办一个“万里海疆行”并于2003年成行，翟墨从大连出发成功直航西沙群岛，接着，翟墨就开始准备环球航行了，2007年1月到2009年8月16日完成了中国首次无动力帆船环球航海，横跨印度洋、南大西洋、太平洋，经过15个国家、地区，航行二万八千三百海里，途径厦门时，一帮福建朋友为他举办高规格的欢迎和送行仪式，热情的福建朋友还跟船一路送行到永兴岛海域。

目前制造古帆船的技术工艺几乎断代失传，当务之急就是把最好的古代造船术挖掘出来。福建泉州古船陈列馆里的一艘古沉船，成了翟墨“克隆”宋代古船的现成标本。据介绍，目前包括造船工匠、史料研究、船舶科学家、海洋学家在内的造船团队已经形成，正在对古代造船技艺进行全面挖掘，将于今年完全按照古法施工建造，届时还会对成功恢复的宋代古船造船技术开展“申遗”工作。

“古代木制构建、麻绳、桐油……所有物料、做工均遵循古法。”翟墨介绍说，这艘船的建造将还原古船工艺，建成下水后还会装上陶瓷、茶叶、丝绸，用于再次“重走海上丝绸之路”，出发地就选择在福建的港口，届时将再现宋朝古船远航的盛况。预计明年，翟墨将带领30名左右来自不同国家的船员，驾驶这条宋代古船扬帆起航，让他们感受采用古老的中国航海术去航行的神奇体验。

翟墨的家人一贯支持他的航海事业。他透露，他有个温暖的家，孩子已经五岁。航行海上时，他会通过卫星电话跟妻子和孩子通话，随时告诉他们所处位置，后来家人感觉没啥可担心的，接到电话就会告诉他家里没事，放心航行好了！

航海运动真的有安全保障啊？是不是与攀登珠穆朗玛峰一样的挑战？一名报名跟船的网友相信跟着翟墨不会错的，“至于你信不信，反正我是信了！”一名“粉丝”则引用一段爱意真挚的歌词给他留言：你把你的梦交给了我/你就是我牵挂的远方/从此无论月落还是晨起/我日夜盼望你归航/我会枕着你的名字入眠/把最亮的星写在天边……