印有“马尾造船股份有限公司”名称和标志的龙门吊高高悬立在马尾造船厂旧厂区内，这曾是不少游客参观船政景区时，首先映入眼帘的标志性大型机械。6月30日，记者从马尾造船股份有限公司获悉，这个“服役”十多年的大型龙门吊开始拆除，后期将移至新厂区使用。

日前，记者来到马尾造船厂老厂区内，龙门吊的其中一条柔性腿已经拆卸完毕，右侧刚性腿也正在拆卸。马尾造船厂厂史馆馆长林樱尧介绍，这个被老马尾人记住的龙门吊重200吨，是老厂区使用的最大吨位的龙门吊。“2001年，龙门吊刚安装完毕就遭遇了‘飞燕’台风，并被吹倒。2003年，这个龙门吊才重新开始使用，并一直使用至老厂区生产任务结束。”

林樱尧介绍，这一龙门吊吊力大，能够起吊的集装箱船分段也较大，能够极大缩短造船周期。“修复后第二次投入生产的龙门吊，正好赶上马尾造船厂成批建造700箱集装箱船，这一类型的船型原本需要100-180天建造周期，200吨龙门吊投入使用后，使得700箱集装箱船的造船周期缩短至45天。”

土生土长在马尾的市民江小姐告诉记者，她对造船厂内的龙门吊有着很深刻的感情。“几年前，我参加了业余摄影协会，我还经常带着朋友们拍摄这个标志性机械。高耸的龙门吊与百年老船厂融为一体，它是一处马尾记忆。”

据悉，马尾造船厂新厂内已投入700吨龙门吊，拆卸完毕的200吨龙门吊也将转移至新厂区使用。