Blue Ocean Solutions (BOS)推出旨在帮助船舶操作者整体了解船舶发动机运行状况和效率的新发动机性能软件。

该软件将验证通过从BOS的乳化燃油系统(EFS)获取的节油情况，并将在不增加成本的情况下作为对乳化燃油系统的附加组件。

该软件还将根据工厂测试的数据对发动机状况进行评估并建立预防维护、恢复燃油效率和减排等当前趋势概要(专利在申请中)。

据BOS首席执行官Jerry Ng Kok Loon介绍，“公司将通过创新致力于为用户继续提高和增加价值。公司还计划提供船队优化套件以便取得利润最大化。该软件将使用诸如云、人工智能和无缝用户友好的仪表板链块（chain-block）等最新技术以便用户体验‘直观的能力（intuitive power），但不必担心使用的复杂性。这是公司正在开发的帮助海事行业满足规则要求应对开展可持续环保业务挑战的生态产品和服务之一。”

据BOS介绍，在实施2020年0.5%燃油硫含量限制时预计合规的燃油将更加昂贵，通过降低2-5%燃油成本，该软件加上乳化燃油系统可以帮助船东提高盈利能力。乳化燃油系统还将减少NOx 排放、烟尘、烟雾和颗粒物排放。

乳化燃油系统可以烧重油、船用柴油、船用汽油和不用化学添加剂的合规燃油。该系统可以安装在邮轮、集装箱船、油船、汽车运输船、滚装渡船和散货船上。BOS的乳化燃油系统的性能已经通过船级社和瓦锡兰发动机公司的独立认证。