“华盛龙”号打捞工程船　詹欣金　摄

8月11日14时，交通运输部广州打捞局在深圳顺利完成重达16000吨的12000吨抬浮力打捞工程船“华盛龙”拉移过驳下水，创下国内大件滑道拉移新纪录。

记者当日从广州打捞局了解到，“华盛龙”总长166.6米、型宽39.8米、型深10.9米，重达16000吨，具有DP2动力定位能力，采用电力推进系统，单边抬浮力12000吨，载重量25500吨，在当今国内乃至全世界同类船型中处于领先地位，可在无限航区航行及作业。该船建成后，中国将具备进行大吨位水下沉船沉物整体打捞及快速清障能力，亦可兼顾海上大型装备运输。该船在招商局重工(深圳)孖洲岛船厂建造，目前船体建造、主要设备安装基本完成，下一步准备下水调试。

据介绍，该船自重16000吨，是广州打捞局目前拉移过驳最重的一艘船舶。为此，广州打捞局救捞工程船队施工人员精心组织，周密部署，优化方案，攻坚克难，连续奋战，科学布设5条滑道、6组主拉滑轮组、10台定位辅助卷扬机以及5台300助推千斤顶等拉移前相关设备，经过4个小时的绞拉，顺利将“华盛龙”拉移过驳，创下国内大件滑道拉移新纪录，标志着广州打捞局在大件拉移技术上取得新突破。