近日,荷兰皇家壳牌公司首艘LNG加注船“Cardissa”轮抵达鹿特丹港,此后将为西北欧地区LNG动力船提供燃料加注服务。

该船由韩国STX 重工建造,配备瓦锡兰DF双燃料发动机,LNG储气能力为6,500m3。

近年来,LNG用作船舶燃料的想法,逐渐为业界所接受。此外,即将于2020年生效的硫排放控制标准,也为LNG船用燃料的推广增添了助力。壳牌的这艘LNG加注船,正是对这一趋势的直接响应。

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