近来韩国造船业陷入各种危机，好不容易出现了重量级大订单，但大块肥肉却被中国造船公司吃进肚里，令韩国业界倍感惋惜。

韩国《亚洲经济》8月21日报道，造船业界20日消息称，近日中国两家造船厂与法国达飞海运集团(CMA-CGM)签订了9艘2.2万TEU级超大型集装箱船订单，每艘价格最高可达1.6亿美元(约合1826亿韩元)，订单金额共计1.6438万亿韩元。

韩国《中央日报》报道显示，这些船只要求同时具备传统廉价丙级锅炉油(bunker fuel oil C)和环保燃料液化天然气(LNG)驱动系统，属于双燃料(dual-fuel)系统的高附加值船只。中国船舶工业集团公司(CSSC)下属沪东中华造船公司将建造其中的5艘，剩余4艘交由上海外高桥造船公司负责。

沪东中华造船公司和上海外高桥造船公司大家听起来可能比较陌生，但是它们建造的项目却是名扬海外的。