昨日，由武船集团承制的世界最大散货运输船舶——40万吨级超大型矿砂船ORE TIAN-JIN号，在该集团山东青岛基地下水。该船将用于巴西-中国航线铁矿砂运输。

该船由上海船舶研究设计院设计，长362米、宽65米、深30.4米，甲板面积相当于3个足球场，比世界最大航空母舰美国“福特号”还长25米。拥有7个货舱并预留1个大型燃料储舱，续航里程达25500海里，具备环球航行能力。

与世界现有大型矿砂船相比，ORE TIANJIN耗油量降低近20%，单位重量铁矿石运输成本降低30%。

ORE TIANJIN号是继挪威智能渔场、海洋石油961三用工业船、贵州FAST“天眼”后，武船集团参与承制的又一项世界顶级工程。